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Wayve×Uber×日産 ロボタクシー協業 画像出典:日産ニュースリリース

自動運転はまだ先”ではなく、東京で現実のサービス設計が始まった:Wayve×Uber×日産のロボタクシー計画

Uberが日本での自動運転展開に向け、Wayve(AI)と日産(車両)と協業し、2026年後半に東京でロボタクシー実証を計画すると明記した。Wayveの自動運転ソフト「AI Driver」を搭載した日産リーフをUberのプラットフォームに統合し、関係当局との協議を前提に試験運行準備を進める。企業・自治体・交通事業者が押さえるべき論点を、①規制・許認可、②運行設計(ODD、遠隔監視、事故時対応)、③都市交通・人手不足との接続、の3つで整理する

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日産、EV充電最適化のためChargeScapeに投資

日産自動車は、EVバッテリー充電最適化のソフトウェアと技術を提供するChargeScapeに投資し、米国およびカナダのEVユーザー向けにそのサービスを展開します。取引後、日産はBMW、フォード、ホンダと並び、ChargeScapeの25%の株式を取得することになります。ChargeScapeはテスラをはじめとする競争の激しい市場で活動しており、今後さらに多くの自動車メーカーからの投資が期待されています。また、同社のプラットフォームを通じて、ドライバーは充電停止のインセンティブを受け取り、電力網にエネルギーを販売することが可能になる予定です。

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