KAIST、構造機能を持つ革新的なカーボンファイバーバッテリーを開発
車も建物もバッテリーそのものに?KAISTが提案する次世代技術、構造型カーボンファイバーバッテリーの全貌を明らかに!
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車も建物もバッテリーそのものに?KAISTが提案する次世代技術、構造型カーボンファイバーバッテリーの全貌を明らかに!
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ホンダが全固体電池のデモンストレーション生産ラインを公開し、2025年の量産開始に向けて重要な一歩を踏み出しました。高密度電池技術とコスト削減の革新に注目。
ホンダ、全固体電池のデモンストレーション生産ラインを公開 続きを読む »
最近、ホンダやトヨタなどのブランドは、完全な電動車(EV)への移行の課題を認め、現在はハイブリッド技術に注力しています。立法者や気候活動家からの圧力にもかかわらず、彼らは現在のインフラが広範な電動化には不十分であると主張しています。EVの充電ネットワークは大幅に改善されましたが、バッテリーパックの高コストは消費者にとって障壁となっています。一方、ハイブリッド車は人気を集めており、ホンダとトヨタが市場をリードしています。彼らは成功したハイブリッドモデルをリリースし続けており、これらの車両の長寿命と信頼性は明らかであり、今日のドライバーにとって実用的な解決策としての可能性を示しています。
日本の自動車メーカー、電動化の課題に直面しハイブリッド車に焦点を移す 続きを読む »