投稿

記事を共有する:

元OpenAIエンジニア、ロボティクススタートアップ「Light Robotics」を設立 – シンガポールと深センに拠点

Light Robotics社製のロボット。
Light Robotics社製のロボット。

消費者向けコンパニオンロボットの開発を目指す新しい挑戦

元OpenAIエンジニアのRoger Jiang氏が、ロボティクススタートアップ「Light Robotics」を立ち上げました。同社は、消費者向けのコンパニオンロボットの開発を目指しており、シンガポールと深センに拠点を構え、ロボット技術の新しい可能性を追求しています。

Jiang氏の専門性とOpenAIからの退職

Jiang氏は2023年6月にOpenAIを退職し、同社での経験を活かしてLight Roboticsを設立しました。特にGPT-4の開発において、人間のフィードバックを基にした強化学習やデータ分析に関与しており、AIと機械学習の分野における深い知識を持っています。このバックグラウンドを活かし、日常生活で使えるロボット技術の最前線を目指します。

グローバル展開と採用活動

Light Roboticsは2023年8月にシンガポールで正式に設立され、同時に上海にも「Liangyuan Xinchuang Technology Limited」という別法人が設立されました。同社はシンガポールでの人材採用を積極的に行っており、少なくとも1名のエンジニアが上海に勤務しています。これにより、グローバルな展開を進め、国際的なチームの強化を図っています。

こちらもお読みください:  OpenAI・Oracle・ソフトバンク、米国で新AIデータセンター「Stargate」計画拡大

この記事をメールまたはお気に入りのソーシャル メディア サイトを通じて共有してください:

フェイスブック
X
リンクトイン
ピンタレスト
メール

コメントする

最新のテクノロジーニュースを受け取る!

無料登録で新しいニュースをメールで受け取ることができます。

カテゴリー

画像出典:Komatsu公式「Telematics」ページ Komatsuは、テレマティクスデータをMy Komatsuで可視化し、混在フリートの分析、燃料消費、メンテナンスアラート、ダウンタイム削減に活用できると説明しています。

重機管理は“日報と稼働時間”から“AI予防保全”へ:建機テレマティクスが変える現場コスト

建設機械の管理は、稼働時間や燃料使用量を記録するだけの時代から、AIで故障予兆、燃費、整備計画、オペレーター行動、現場別原価を分析する時代へ移行しています。建機テレマティクスが、重機の稼働率、故障停止時間、燃料費、整備コストをどう変えるのかを解説します。

続きを読む »
上部へスクロール