香港応用科学技術研究所（ASTRI）は、最新のC-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）技術を含むスマートモビリティ技術を、10月13日から16日まで香港コンベンション＆エキシビションセンター（HKCEC）で開催される第44回HKTDC香港エレクトロニクスフェア（秋版）で紹介しています。このイベントは、世界中から何千人ものバイヤーや業界の専門家を惹きつけるものであり、香港の地元のイノベーションをグローバルな舞台で示し、香港の国際的なイノベーションとテクノロジーの中心地としての地位を強化することを目的としています。
接続された自動運転車のセミナー
今年のエレクトロニクスフェアではスマートモビリティが中心となり、ASTRIは「ナビゲート・トゥモロー：接続された自動運転車が産業を再形成する方法」というセミナーを開催しました。業界のリーダーたちが自動運転の未来について、市場の可能性や課題についての洞察を共有しました。
ASTRIの最高執行責任者であるクリス・チョン氏は、セミナーで自動車（AV）技術が人間のエラーや運転の不正行為を軽減し、道路の安全性を高めることを強調しました。彼は、香港の自動運転技術が世界的な進展とともに進化していることを述べました。無人運転技術をさらに進める政府のイニシアチブに沿って、ASTRIは来年、香港のさまざまな場所で自動運転バスの試験運行を計画しています。
セミナーの主なスピーカー
セミナーには、以下の著名なスピーカーが参加しました：
- ケニー・チャン、ASTRIのイノベーティブマインド部門の最高責任者
- ウィソン・ウェン博士、香港ポリテクニック大学航空宇宙工学部の助教授
- リチャード・リー、CUHK高齢者研究所およびCUHK健康平等研究所の機能マネージャー
- ドリス・リョン、ダイヤモンドキャブ（香港）株式会社の創業者兼CEO
- ジョジョ・シュー、Libpet Tech LtdのCEO兼共同創業者
- ファルコン・チャン、デロイト中国の戦略、リスク＆トランザクション部門のパートナー
ASTRIのスマートモビリティ技術の展示
ASTRIのブースはHKCECのコンベンションホールのロビーにあり（ブース番号：CH-J04）、展示されているスマートモビリティ技術は以下の通りです：
1. スマートモビリティ管理プラットフォーム
ASTRIのプラットフォームは、車両の状態監視や配車を含む包括的なフリート管理を提供します。接続された自動運転車（CAV）とシームレスに統合され、未来のスマートモビリティの進化する需要に対応します。V2Xシステムとオープンソースの交通データ、ASTRIの独自展開を組み合わせて、AIを活用したリアルタイムの洞察を提供し、都市の移動を変革します。これらの洞察は、ドライバー、乗客、歩行者の安全を高めるための情報に基づいた慎重な意思決定を促進します。
2. 公共道路における自動運転AIBus運行のパイロットプロジェクト
スマート交通基金によって資金提供されたこのプロジェクトは、香港の公共道路で試験運行されています。2024年3月1日に発表された自動運転車の試験およびパイロット使用のための実施要綱に従って、ウェストカオルーン文化地区がテストベッドとして使用され、ルートの総距離は約2キロメートルに設定されています。選ばれた乗客と共に2025年に道路試験を開始し、香港の公共道路での自動運転技術の将来的な導入に向けた実用データを提供します。
3. 路側ユニット（RSU）におけるプライバシー保護センシングシステム
これらのシステムは、環境情報を収集しながら、データをクラウドサーバーに送信することなくローカルで処理し、個人のプライバシーを保護します。これにより、スマートホームオートメーションやロボティクスなどのアプリケーションに最適なリアルタイムで低消費電力のセンシング能力を確保します。データのプライバシーと効率的なセンシングの組み合わせにより、日常生活への技術統合がより安全で信頼性の高いものになります。
4. 中距離・高精度フルドーム光検出と距離測定（LiDAR）
ASTRI所有の知的財産を利用したこのLiDARは、高精度のスキャンを低コストで実現します。中距離・高精度の3Dセンシング用に設計されており、建物情報モデリング（BIM）、セキュリティ、インテリジェント物流、スマートシティなどのアプリケーションに役立ちます。このLiDARは、わずか7分で詳細なBIMモデルを生成することで全体の効率を向上させます。また、V2X技術との統合により、CAVのナビゲーション機能を向上させ、道路利用者の動きをリアルタイムで検出します。
5. 列車内侵入検知システムのリアルタイム運用
このシステムはMTRとASTRIが共同開発したもので、トンネル内の予期しない物体をリアルタイムで検出し、マルチセンス融合技術を使用します。非常に低照度条件でも物体を特定し、3D列車エンベロープを生成して即時警告を提供します。これにより、鉄道の安全性が向上し、スマート鉄道の開発に貴重なデータを提供します。
ジャスティン・チャン博士のワイヤレス通信に関する講演
さらに、ASTRIのコミュニケーション技術副社長であるジャスティン・チャン博士は、香港貿易発展局（HKTDC）と香港エレクトロニクス＆テクノロジー協会が共同で主催したイノベーションとテクノロジーに関するシンポジウムで、デジタルツインや関連アプリケーションの推進におけるワイヤレス通信技術の役割について語りました。
ASTRIについて
香港応用科学技術研究所（ASTRI）は、2000年に香港特別行政区政府によって設立され、応用研究を通じて香港の競争力を向上させることを目的としています。ASTRIの主要な研究開発能力は、先進的電子部品とシステム、人工知能と信頼技術、通信技術、イノベーティブマインド、IoTセンシングとAI技術の5つの技術部門に分かれています。スマートシティ、金融技術、新産業化とインテリジェント製造、デジタルヘルス、特定用途向け集積回路、メタバースの6つのコア分野で応用されています。
これまでの数年間で、ASTRIは研究・イノベーション技術者のプールを育成し、先駆的なイノベーションやビジネス・コミュニティへの貢献で数多くの国際的な賞を受賞しています。ASTRIは1,500以上の技術を業界に移転し、国内外で1,100以上の特許を取得しています。詳細については、www.astri.orgをご覧ください。
